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广东珠海游艇轮胎吊公司游艇轮胎吊的的传动原理

文章来源:qizhong   作者:qizhong   发布时间:2023-10-16 09:39:39

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广东珠海游艇轮胎吊公司游艇轮胎吊的的传动原理

     广东珠海游艇轮胎吊公司“以人为本、技术创新”的企业文化中,重视人才培育和技术引进,使公司的产品始终能满足客户的要求,赢得了市场和用户的好评。公司始终坚持“ 质量第一、诚信为本 ”的服务宗旨,与时俱进,开拓创新。使公司业绩和规模不断发展壮大。稳健运营,质量优秀,客户至上的理念为客户提供长期安全可靠的产品,让客户用的更轻松 ,为客户创造长期价值。愿我们的产品成为客户理想的选择,让我们成为永久的合作伙伴!咨询电话:13343738650

     广东珠海游艇轮胎吊生产公司介绍一下游艇轮胎吊的的传动原理:

游艇搬运机的运动,是由大车的纵向、小车的横向及吊具的上下三种运动组成的。

  1.起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的;

  2.起重小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式三级减速器的高速轴端,并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的;

  3.大车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。

     广东珠海游艇轮胎吊公司保证每个客户的每台产品具有服务的可追塑性及向客户对每台设备保养提供技术支持。不定期进行客户回访,采集客户对产品及服务的意见和建议并及时改进。

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     地址:河南省长垣起重工业园区


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